Das FAHRTIPPS-Forum

Beiträge in diesem Forum repräsentieren nicht die Meinung der FAHRTIPPS-Redaktion. Beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen und Beispiele. Bußgeldrechner "Ich bin geblitzt worden, was erwartet mich?"
... zum Bußgeldrechner

Alle Forum-Themen im Überblick

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern putzi
03.07.2005, 18:39 Uhr

vom 1. in den 2. Gang...!

Ich mache grad meine Praxisstunden und dabei habe ich jedesmal ein Problem: wenn ich vom ersten in den zweiten Gang schalte, werde ich zwischenzeitlich immer EXTREM langsam, was ja nicht sein sollte... Mein Fahrlehrer meinte nur "probier's aus, wie es besser geht..." Hat mir da jemand 'nen Tipp, was ich machen kann?

Danke

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern putzi
04.07.2005, 16:31 Uhr

zu: vom 1. in den 2. Gang...!

Danke!

Mein Fahrlehrer besteht aber darauf, dass ich bei 20 km/h schalte... dass mit länger Gas geben könnte "schwierig" werden...

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Waechter im All
04.07.2005, 16:37 Uhr

zu: vom 1. in den 2. Gang...!

Entweder schaltest Du schneller oder Du fährst den 1. Gang weiter aus. "Wasch mir den Pelz, aber mach mich nicht nass" gibt's auch beim Auto fahren nicht.

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-102 / 3 Fehlerpunkte

Was haben Sie bei diesen Verkehrszeichen zu beachten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-102

Sie dürfen auf dem angrenzenden Gehweg parken

Sie müssen äußerst rechts fahren

Sie müssen mit schlechtem Fahrbahnrand rechnen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-108-B / 3 Fehlerpunkte

Warum müssen Sie hier besonders vorsichtig fahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-108-B

Weil die Fahrbahn durch den falsch parkenden Pkw verengt ist

Weil die Fahrbahn glatt ist

Weil die Sicht durch die Kurve behindert ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-103 / 3 Fehlerpunkte

Welche Fehler machen das Überholen auch auf übersichtlichen und geraden Fahrbahnen gefährlich?

Der eigene Überholweg wird zu kurz eingeschätzt

Die Entfernung eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird zu groß eingeschätzt

Der eigenen Überholweg wird zu lang eingeschätzt