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 pb
30.11.2005, 10:39 Uhr
Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
Hi,
ich hab jetz schon einige fahrstunden und habe folgendes problem, wenn ich langsam fahre ( so 1-3 gang ) fällt es mir nicht schwer so zu schalten das die karre nicht ruckelt. aber sobald ich es zb beim beschleunigen aus einer ausfahrt auf eine landstrasse schneller machen soll ruckelt mir das ding bei jedem gangwechsel leicht . wie kann ich das vermeiden, weil das nervt nicht nur meinen fl sondern auch mich ;)
P.S das Auto ist ein Golf V TDI
gruss,
pb
 pb
30.11.2005, 11:16 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
danke erstmal für deine antwort, ich fahre die gänge eigentlich schon so aus wie du es beschrieben hast. ich werde mal versuchen mit etwas mehr gefühl an die sache ranzugehen wobei ich es in der letzten stunde schon versucht habe etwas langsamer zu machen, allerdings brauche ich dann wieder länger und hinter mir fährt einer dicht auf ;)
gruss
 Michael (Wien)
30.11.2005, 11:48 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
Probier mal, beim Wiedereinkuppeln einen Hauch früher aufs Gas zu gehen. Meiner Einschätzung nach ist einfach die Drehzahl beim Wiedereinkuppeln zu niedrig, und bei der starken Motorbremswirkung des TDI ruckelt's dann.
lG, Mike
 pb
30.11.2005, 12:07 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
vielen dank, werde ich morgen bei meiner nächsten stunde berücksichtigen, soll ich schon etwas gas geben bevor ich die kupplung ganz loslasse? Weil ich habe das so gelernt das man das nicht macht, aber habe jetz schon von einigen leuten gehört dass das nicht ganz richtig ist.
gruss
 Michael (Wien)
30.11.2005, 12:17 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
»soll ich schon etwas gas geben bevor ich die kupplung ganz loslasse? Weil ich habe das so gelernt das man das nicht macht, aber habe jetz schon von einigen leuten gehört dass das nicht ganz richtig ist.«
Ich würde sagen, das kommt u.a. auf das Auto an.
Wenn das Gasgeben dazu führt, dass die Drehzahl beim Wiedereinkuppeln zu hoch ist und durch das Einkuppeln "runtergewürgt" wird, dann bringt es nix außer Kupplungsverschleiß (und macht einen schlechten Eindruck *g*).
Wenn das Gasgeben dazu führt, dass die Drehzahl beim Wiedereinkuppeln passt, dann bringt es weniger Verschleiß im Antriebsstrang und einen sauberen Anschluss im nächsten Gang.
lG, Mike
 Lizzard
30.11.2005, 21:10 Uhr
zu: Wie schneller Schalten ohne ruckeln?
Mehr Gas oder langsamer einkuppeln, würde ich mal sagen. Das kommt aber bei einigen, erst später mit der Erfahrung....
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.20-001 / 3 Fehlerpunkte
An einer Straßenbahnhaltestelle steigen Fahrgäste auf der Fahrbahn ein und aus. Wie verhalten Sie sich, wenn Sie rechts vorbeifahren wollen?
Deutlich Warnzeichen geben und weiterfahren
Warten, wenn Fahrgäste gefährdet oder behindert werden könnten
Vorsichtig mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren, wenn eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist und sie auch nicht behindert werden
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-102-B / 3 Fehlerpunkte
Warum müssen Sie auf dieser Straße besonders vorsichtig fahren?

Weil die Fahrbahnoberfläche uneben und unterschiedlich griffig ist
Weil eine Straßenbahn entgegenkommen könnte
Weil das Fahren auf den Schienen gefährlich ist
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.11-005-B / 3 Fehlerpunkte
Wie verhalten Sie sich?

Weiterfahren und auf den Gehweg ausweichen
Geschwindigkeit vermindern und nötigenfalls anhalten
Beschleunigt weiterfahren, weil der Gegenverkehr warten muss
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