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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Rudi Peters
16.01.2006, 18:39 Uhr

Rückwärts einparken (parallel)

Hi!
Habe jetzt schon diverse Threads zum obigen Thema durchgelesen...aber keine konkrete Antwort auf meine Frage gefunden.

Ich stehe parallel zu einem Auto bzw. will rückwärts parallel einparken (hinter dem parkenden Auto).
Ich mache immer alles perfekt bis zu dem Zeitpunkt, an dem ich nach links (also wieder zurücklenken muss), damit ich nicht gegen den Bordstein knalle. Da brauche ich irgendeinen Orientierungspunkt - den mir mein Fahrlehrer nicht nennen kann - damit ich weder zu weit weg vom Bordstein bin noch zu nah an den Borstein komme.

Woran kann ich mich orientieren?

Dank
Rudi

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Manuela
16.01.2006, 18:50 Uhr

zu: Rückwärts einparken (parallel)

also mein fl hat zu mir gesagt den rechten scheinwerfer in die rechte ecke der heckscheibe bringen das funktioniert aber nur wenn hinter dir noch einer steht. oder aber so langsam fahren dass man nur ganz sachte gegenstoßen kann dann der prüfer eigentlich nichts sagen. aber irgendwann hat man es im gefühl. manu

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern papercut
16.01.2006, 19:47 Uhr

zu: Rückwärts einparken (parallel)

Hier kannst du ein bisschen üben:

http://www.pepere.org/flash-spiel_7_x/ruckwarts-ei
nparken_1.html

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.8.01-002 / 3 Fehlerpunkte

Wann werden im Verkehrszentralregister eingetragene Ordnungswidrigkeiten frühestens getilgt?

Nach zwei Jahren

Nach fünf Jahren

Nach einem Jahr

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-127 / 3 Fehlerpunkte

Darf hier schneller als 60 km/h gefahren werden?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-127

Ja, wenn die Fahrbahn nass ist

Ja, wenn die Fahrbahn trocken ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen berücksichtigen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002

Der Bremsweg ist im Gefälle länger als in der Ebene

Die Bremswirkung wird besser, wenn kein Getriebegang eingelegt ist

Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen