Das FAHRTIPPS-Forum

Beiträge in diesem Forum repräsentieren nicht die Meinung der FAHRTIPPS-Redaktion. Beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen und Beispiele. Bußgeldrechner "Ich bin geblitzt worden, was erwartet mich?"
... zum Bußgeldrechner

Alle Forum-Themen im Überblick

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern zink
01.04.2006, 13:36 Uhr

legen vs. drücken

Hallo,

ich habe festgestellt, dass ich mit dem Motorrad (zephyr 550) die meisten Kurven besser mit der Technik "drücken" durchfahre, d.h. der Oberkörper bleibt aufrecht und nur das Motorrad wird in die Kurve gelegt.
Besonders Kurskorrekturen finde ich einfacher zu bewerkstelligen (z.b. wenn man doch etwas schnell in eine Kurve eingefahren ist und mehr Schräglage benötigt)

Damals in der Fahrschule wurde aber bevorzugt die technik "legen" beigebracht.

Meine Frage ist, welche Nachteile das "drücken" hat und ob ich mir nicht eher das "legen" angewöhnen soll, das ich im Moment eigentlich erst ab Geschwindigkeiten jenseits der 80 auf der Landstrasse und bei langgezogenen Kurven verwende.

Danke für eure Antworten

Mfg,

Zink

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Kami
01.04.2006, 13:48 Uhr

zu: legen vs. drücken

Das ist deine freie Endscheidung, das macht jeder Fahrer wie er am besten mit klar kommt. Kommt auch viel auf das Mopped drauf an, wie ich noch meine Enduro gehabt habe, habe ich fast immer nur gedrückt, mit meiner jetzigen CBR legt sichs aber viel leichter in die Kurven. Deshalb fahr so wie du besser mit klar kommst, alles andere ist Quatsch.

Gruß

Kami

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-101 / 3 Fehlerpunkte

Warum sind ältere Fußgänger im Verkehr mehr gefährdet als jüngere?

Sie schätzen die Geschwindigkeit von Fahrzeugen oft falsch ein

Sie reagieren langsamer und sind weniger beweglich

Sie sehen und hören oft schlechter als andere

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-011 / 3 Fehlerpunkte

Vor Ihnen will ein großer Mähdrescher nach rechts abbiegen. Was ist richtig?

Der Mähdrescher

- wird beim Abbiegen weit nach links ausschwenken

- kann wegen der Hinterradlenkung nicht ausschwenken

- wird vor dem Abbiegen sehr langsam werden

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-140-B / 3 Fehlerpunkte

Wann müssen Sie blinken?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-140-B

Beim Verlassen des Kreisverkehrs

Beim Einfahren in den Kreisverkehr