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 forfour 04.09.2007, 21:27 Uhr
Fahren mit hochgezogener Handbremse
war heute mit einem betriebswagen unterwegs zum erstenmal. ein kleiner sportwagen automatik. ich war total nervös, weil ich auch noch fahranfänger bin. ich blöd bin fast 20 km mit angezogener handbremse gefahren. irgendwann hat es richtig verbrannt gestunken. hab sie dann runtergedrückt und bin normal weitergefahren. jetzt merkt man gar nichts mehr. was kann ich kaputt gemacht haben bzw. merkt man das später irgendwie? ich weiß, ich bin ein idiot. könnte mir ja selbst in den hintern treten. wobei beim fahren hab ich nix gemerkt, auch nicht beim gas geben. nur später dann wegen dem gestank.
 Chris021983 04.09.2007, 21:35 Uhr
zu: Fahren mit hochgezogener Handbremse
Waqqs da gestunken hat waren die überhitzten bremsbeläge.
Weiter wird da nix kaputtgegangen sein.
Gruss
Chris
forfour 04.09.2007, 21:38 Uhr
zu: Fahren mit hochgezogener Handbremse
echt nicht? ich meine, bist du dir da sicher? oder soll ich das mal lieber checken lassen. es ist mir bloß super peinlich und ich will nicht das meine vorgesetzten oder kollegen das mitkriegen.
Chris021983 04.09.2007, 22:15 Uhr
zu: Fahren mit hochgezogener Handbremse
Ja, ich bin mir sicher! Die bremsbeläge haben wegen der angezogenen Handbremse an den Bremsscheiben bzw, trommelm geschliffen und sind durch die reibung überhitzt worden überhitzt worden. Daher der Gestank
Wie du ja selber bemerkt hast merkt man dies beim Fahren, beim bremsen wohl auch nicht, somit wird alles in Ordnung sein.
Die bremsbeläge haben sich wieder abgekühlt und gut.
Mein Bekannter hat nen RX7, die Beläge und scheiben glühen regelmässig, haben wir auch noch nie Probleme mit gehabt.
jules17 05.09.2007, 18:35 Uhr
zu: Fahren mit hochgezogener Handbremse
wenn du nix gemerkt hast, dann war sie nicht fest angezogen...kein Problem!
man soll das sogar ab und zu mal machen (allerdings keine 20km lang sondern vielleicht so 100m), damit die "freigebremst" wird sozusagen.
Chris021983 05.09.2007, 19:13 Uhr
zu: Fahren mit hochgezogener Handbremse
man soll das sogar ab und zu mal machen (allerdings keine 20km lang sondern vielleicht so 100m), damit die "freigebremst" wird sozusagen.
Wo kommt denn der Schwachsinn her?
Der Handbremshebel betätigt nichts anderes wie die Betriebsbremse, nur halt über nen Seilzug anstatt per Hydraulik
jules17 05.09.2007, 19:39 Uhr
zu: Fahren mit hochgezogener Handbremse
das stand entweder in meinem fahrschulbuch oder im adac magazin, bei langsamer fahrt soll man mit leicht angezogener handbremse fahren damit der ganze dreck rauskommt.
stimmt das nicht?
basiert nicht auf meiner meinung, habe das halt mal wo gelesen
Alex2TT  06.09.2007, 18:29 Uhr
handbremse
Nichtganz richtig.
kommt drauf an was du für eine Bremsanlage hast auf jeden fall können diebremsbeläge verglast sein.
Die scheiben könnten sich verzogen haben.
Das mit dem ab udn an malmachen ist aus meiner sicht völliger unfug.
weil bei einem pkw mit ABS sowieso genügendBremskraft auf der HA liegt.
also nix mit freibremsen.
Und dreck löst sich auch nicht durch das festgezogene Fahren.
bei Scheibenbremsen gibts den meist nur in den Führungen und die werden dadurchnicht befreit. bei Trommelbremsen ist da auch nix was dadurch "gereinigt" wird.
Bei einigen Autos mit Trommelbremse kann es sogar passieren das sich dei Bremsbeläge lösen.
MFG
Aimee 07.09.2007, 00:36 Uhr
zu: Fahren mit hochgezogener Handbremse
Einige Autos "wehren" sich auch vehement,
gegen die Unachtsamkeit durch drohendes Piepen.
Aimee
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-103-B / 3 Fehlerpunkte
Warum ist hier ein großer Seitenabstand erforderlich?
Weil Sie sonst auf Wasserlachen zu spät reagieren können
Weil der Anhalteweg länger als auf trockener Straße ist
Weil sonst Spritzwasser die Sicht erschwert
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.05-109 / 3 Fehlerpunkte
Welche Fahrzeuge dürfen nur mit besonders großem Seitenabstand überholt werden?
Fahrräder
Straßenbahnen
Motorräder
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.03-001 / 3 Fehlerpunkte
Was verlängert den Bremsweg?
Nasse oder glatte Fahrbahnen
Mitführen eines ungebremsten Anhängers
Fahren auf Gefällstrecken
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