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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern samolot
30.08.2012, 10:35 Uhr

Unfall bei beleuchteter grüner Pfeil

Folgende Situation an der Kreuzung:
Ich als Linksabbieger bin auf beleuchteter grüner Pfeil nach Links gefahren. Gegenfahrer hat sich jedoch nicht angehalten und Unfall verursacht. Er meint er hat Grün gehabt. Wir haben den Ampel zusammen überwacht das Pfeil schaltet sich nur wenn Gegenrichtung Rot hat.

Die Polizei an dem Unfallort hat keine vernünftige Aussage gegegben.

Wer bitte hat Vorfahrt???? Wer ist in dem Fall schuld?

Bin für jeden Hinweis dankbar!

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Solek
30.08.2012, 11:29 Uhr

zu: Unfall bei beleuchteter grüner Pfeil

Also wenn ich das richtig verstanden hab warst du an einer Ampel mit Pfeil (kenn den Fachausdruck nicht).
Also gibt es 3 möglichkeiten:
1.Du bist über Rot gefahren => du bist schuld
2. Er ist über Rot gefahren => er ist schuld
3. die ampelanlage war defekt => dazu bin ich nicht erfahren genug.

Allerdings gilt trotzdem §1

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Hinniwilli
30.08.2012, 11:55 Uhr

zu: Unfall bei beleuchteter grüner Pfeil

Wer Schuld hat ist nur von Belang, wenn man es auch beweisen kann. Hier steht Aussage gegen Aussage und keiner kann was beweisen, daher wird es wohl auf eine Schadenteilung hinauslaufen.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Georg_g
31.08.2012, 13:53 Uhr

zu: Unfall bei beleuchteter grüner Pfeil

Die Unterscheidung zwischen den beiden Arten verstehe ich nicht, denn in beiden Fällen hat der Gegenverkehr Rot. Hier wäre es wohl wichtiger Zeugen zu haben, mit deren Aussage sich klären lässt, wer denn nun Rot hatte.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.26-104 / 3 Fehlerpunkte

Sie sind ein einem Verkehrsstau und müssen warten; vor Ihnen befindet sich ein Fußgängerüberweg. Wie verhalten Sie sich?

Aufschließen und auf dem Überweg warten, wenn keine Fußgänger zu sehen sind

Aufschließen und auf dem Überweg warten, um den Stau zu verkürzen

Ãœberweg frei lassen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-002 / 3 Fehlerpunkte

Warum müssen Sie bei Nässe einen erheblich größeren Sicherheitsabstand einhalten als bei trockener Fahrbahn?

Weil durch Spitzwasser die Sicht beeinträchtigt werden kann

Weil sich der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn verschlechtert

Weil der Bremsweg länger wird

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-002 / 3 Fehlerpunkte

Wann müssen Sie vor einem Bahnübergang warten?

Wenn sich die Schranken senken

Wenn ein Bahnbediensteter eine weiß-rot-weiße Fahne schwenkt

Wenn rotes Blinklicht aufleuchtet