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 kind87

Erklärung für abfallende Drehzahl?!

Ja, diese Frage richtet sich an erster Stelle an Heuschrecke, da dieser sich als kleiner "Schlaumeier" herausgestellt hat.
Ich habe seit Kurzem das Problem, dass der Wagen beim ersten Starten gleich abstirbt. Für etwa 2-3 Sekunden läuft der Motor ruhig, dann fällt die Drehzahl von etwa 1200 auf nur noch rund 600 ab und der Motor geht aus (erkennbar an den komplett aufleuchtenden Amaturen).
Hin und wieder sind Zündaussetzer feststellbar, ein Gefühl, als würden einem die Achsen unterm Arsch weggerissen werden. Nach einiger Zeit (bsp. rote Ampel) geht der Wagen dann mitunter aus, wenn man nicht genügend Gas zugibt, um die Drehzahl auf etwa 800-1000 zu bringen. Geht der Wagen dann aus, weil man zu langsam war, lässt er sich nur mit viel Gas wieder starten, läuft dann aber meist ruhig weiter.
Erster Verdacht war die Zündanlage (Verteiler, Kabel, Kerzen). Das ließ sich als Fehlerquelle aber ausschließen, da dies ja vor Verkauf des Wagens komplett ausgetauscht wurde (sachgemäßer Einbau durch eine Werkstatt).
Auffällig an der Sache ist, dass die Aussetzer im letzten halben Jahr mehr geworden sind, der Wagen manchmal über Kilometer läuft wie ein Trecker, der Motor aber erst nach Einbau des KLR (Kaltlaufregler) im Leerlauf abgestorben ist.
Hat hier vielleicht noch jemand eine Idee, wo die Fehlerquelle sein könnte?

#112301