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Fahrzeuge, Technik

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern frage
15.09.2006, 13:12 Uhr

Rollsplitt

Ich habe gehört, dass Rollsplitt für Motorradfahrer genauso schlimm ist wie eine nasse Straße - gilt das auch für Autofahrer?

Man hat selten die Möglichkeit, auf Rollsplit eine Vollbremsung oder so zu testen...

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Michael (Wien)
15.09.2006, 13:18 Uhr

zu: Rollsplitt

Auf dem Motorrad ist Rollsplitt weit schlimmer als eine nasse Straße. Im Auto letztlich ebenso, was die "Griffigkeit" angeht (hängt aber auch von der Splittmenge ab).

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern jon
16.09.2006, 15:43 Uhr

zu: Rollsplitt

Kommt natürlich auf die Situation an, wenn Du mit dem Motorrad auf der Landstraße eine Kurve fährst in der Rollsplit liegt, ist die Gefahr relativ hoch, dass Du ins Rutschen kommst und liegst. Kombiniert mit Gegenverkehr kann das ziemlich unschön ausgehen...

Im Auto hast Du vier Räder, wodurch Du von vornerein eine höhere Bodenhaftung hast und mit dem Auto kannst Du bei sowas besser Gegenlenken...

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.07-114 / 3 Fehlerpunkte

Vor Ihrem Fahrzeug flüchten mehrere Rehe über die Straße. Womit müssen Sie rechnen?

Dem Rudel können weitere Einzeltiere folgen

Das Rudel kann zurückkommen und die Straße erneut überqueren

Mit weiteren Tieren ist nicht zu rechnen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.03-106 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren mit 30 km/h. Dabei beträgt der Bremsweg bei einer normalen Bremsung 9 Meter nach der Faustformel. Wie lang ist der Bremsweg unter gleichen Bedingungen bei 60 km/h?

36 m

27 m

18 m

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-023-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-023-B

Ich muss

- zunächst an der Haltlinie anhalten

- den Bus durchfahren lassen

- den Radfahrer durchfahren lassen