Das FAHRTIPPS-Forum

Beiträge in diesem Forum repräsentieren nicht die Meinung der FAHRTIPPS-Redaktion. Beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen und Beispiele. Bußgeldrechner "Ich bin geblitzt worden, was erwartet mich?"
... zum Bußgeldrechner

Fahrzeuge, Technik

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern kays
27.09.2006, 18:34 Uhr

Ei am Reifen

Hallo Freunde!!!!

Brauche mal Euren Rat:
bin in den letzten Tagen wohl am Bordstein
langgeschrappt.
Heute ist mir aufgefallen, dass ich ein kleines
Ei am Reifen habe.
Darf ich jetzt überhauot noch fahren?
Denn ich schaffe es erst am Wochenende in die Werkstatt!

#116183

Hinweis: Keine Rechtsberatung möglich;
Antworten wurden nicht auf Richtigkeit geprüft.
Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Michael (Wien)
27.09.2006, 19:07 Uhr

zu: Ei am Reifen

Du meinst so eine kleine Ausbuchtung? Das ist nicht gut; das heißt, die Karkasse (das Gewebegeflecht unter dem Reifengummi) hat was abbekommen. In der Stadt dahinnudeln wird bis zum Wochenende schon noch gehen, aber Landstraße und Autobahn würde ich damit auf keinen Fall mehr fahren.

#116184

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern kays
27.09.2006, 19:21 Uhr

zu: Ei am Reifen

Danke für den Tip.
Autobahn wäre mir sowieso zu heikel gewesen.
Aber ich denke auch, dass es mit 50KmH
noch 2 Tage gut gehen wird.

#116185

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lizzard
27.09.2006, 23:25 Uhr

zu: Ei am Reifen

Bei einer Ausbeulung auswechseln. Wenn es nur eine Delle ist (Reifen an der Seitenwand eingedrückt) dauert das manchmal 1-2 Tage bis die wieder weg ist.
Da brauchst du nichts machen, ist unbedenklich.

#116201

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Aimee
29.09.2006, 22:21 Uhr

zu: Ei am Reifen

Hallo Kays,

aus Deiner Beschreibung geht nicht klar hervor, wie schlimm die Delle oder das "Ei" ist.

Es gibt zwei Szenarien:

1) Wenn Du richtig an den Randstein gerauscht bist, sodass die Felge wirklich kaputt ist, daran würdest Du Dich erinnern. Das macht nämlich einen Mörderschlag! In soweit kann ich Dich also beruhigen

2) Dellen am Rand der Felge können schon mal vorkommen. Die beim Reifendienst bearbeiten Sie
im besten Fall mit ein paar gezielten Gummihammerschlägen, wuchten neu aus und gut ist.

Mein Rat:
Ich würde auf jeden Fall mal bei der Werkstatt
vorbei fahren. Die sollen sich den Fall mal anschauen, bevor Du einen Termin ausmachst und das Auto auf der Bühne steht. In aller Regel werden sie abwinken, denn solche Randsteinschrammer sind nicht dramatisch.

Aber: Randsteinschrammen darf man nicht auf die leichte Schulter nehmen. Evtl. wurde durch die Delle das Drahtgeflecht im Reifen eingeknickt. Hat jetzt noch der Gummi unter dem Kontakt gelitten, dringt früher oder später Feuchtigkeit ein. Und das verbogene Drahtgeflecht fängt an zu rosten. Vielleicht irgendwann, wenn man es gar nicht erwartet, fliegt einem dann der Reifen um
die Ohren.

Aimee

#116277

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern ][
30.09.2006, 02:41 Uhr

zu: Ei am Reifen

Wir reden von Reifen, nicht Felgen.

#116286

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-101-B / 3 Fehlerpunkte

Warum sollen Sie hier besonders vorsichtig fahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-101-B

Weil der Gegenverkehr die Kurve schneiden könnte

Weil die Fahrbahnoberfläche ungleichmäßig ist

Weil der Straßenverlauf unübersichtlich ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.05-106 / 3 Fehlerpunkte

Wie müssen Sie sich verhalten, wenn Sie überholt werden?

Geschwindigkeit nicht erhöhen

Möglichst weit rechts fahren

Geschwindigkeit erhöhen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-007 / 3 Fehlerpunkte

Was soll man beim Tanken beachten?

Keine Kraftstoffdämpfe einatmen

Nicht nachtanken, wenn der Tank voll ist und die Zapfpistole abgeschaltet hat

Möglichst randvoll tanken

FAHRTIPPS-Seiten, die Sie auch interessieren könnten:

 Bußgeldkatalog, 174-185cBußgeldkatalog, 174-185c
Bußgeldkatalog Straßenverkehr: Fahrzeugpapiere, Betriebsverbot, Zulassungspflicht, Versicherungskennzeichen, rote und Kurzzeitkennzeichen, Meldepflichten, Überführungsfahrten (Stand: Fassung des Inkrafttretens vom 01.09.2009)
 Fahrzeug und TechnikFahrzeug und Technik
Hier schlummern kleine Zeitbomben. Denn innerhalb der Probezeit kann auch ein unbeabsichtigter Verstoß gegen eine technische Vorschrift dazu führen, dass man eine Anzeige bekommt und anschließend zum Nachschulungskurs geschickt wird.

Zum nächsten Thema:

FAHRTIPPS Smalltalk :-)
FAHRTIPPS-Forum: Smalltalk

Diese FAHRTIPPS-Seite (Nr. 267) wurde zuletzt aktualisiert am 30.04.2018

Rechtliche Hinweise: Sämtliche Texte und Abbildungen auf dieser Internetseite unterliegen dem Urheberrecht bzw. genießen Datenbankschutz nach §§ 87a ff UrhG. Nutzung oder Vervielfältigung von Textauszügen oder Abbildungen, egal in welchem Umfang, nur mit vorheriger Zustimmung des Autors. Zuwiderhandlung wird kostenpflichtig verfolgt. Der Hauptdomainname dieser Internetseite ist FAHRTIPPS.DE. Bild- und Textrechte können auf Honorarbasis erworben werden. Die Abbildungen der theoretischen Fahrlerlaubnisprüfung sind von der TÜV | DEKRA arge tp 21 GbR lizensiert.

Es wird keine Gewähr für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der FAHRTIPPS-Inhalte übernommen. Für Inhalte bzw. Produkte auf Internetseiten, die nicht unmittelbar zu FAHRTIPPS.DE gehören, und auf die hier z.B. durch Hyperlinks oder Anzeigen hingewiesen wird, wird keine Verantwortung übernommen. Forum-Einträge sind keine Äußerungen von FAHRTIPPS.DE, sondern geben ausschließlich die Ansicht des jeweiligen Verfassers wieder.

/ ¦ \ FAHRTIPPS © 1997-2024 Andreas Wismann

Datenschutzerklärung (DSGVO) | Impressum