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15.04.2005, 10:53 Uhr

zu: Reifendruck

Wichtig ist auch, dass die Kontrolle des Reifendrucks bei kalten Reifen geschehen sollte, sonst ist der anzeigte Wert etwas niedriger.

#81678

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15.04.2005, 19:42 Uhr

zu: Reifendruck

*denk* ähm ja klar :-) ... Die Aussage die ich kenne war "Wenn man bei warmen Reifen den korrekten Druck einfüllt, hat man nachher zu wenig drin" ... Also ist logischerweise dann die Anzeige zu hoch und nicht zu niedrig.

#81702

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16.04.2005, 20:05 Uhr

zu: Reifendruck

>Die wirklich wichtigen Dinge lernt man dann doch nicht in der Fahrschule...<
Vielleicht weil man sie mit gesundem Menschenverstand selbst rausfindet...

Muss Jamesbond in diesem Punkt zustimmen.

#81749

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-108-B / 3 Fehlerpunkte

Worauf stellen Sie sich hier ein?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-108-B

Dass der entferntere Radfahrer nach links pendelt

Dass beide Radfahrer ohne Pendelbewegungen dicht am Bordstein weiterfahren

Auf stark schwankende Fahrweise des Radfahrers mit der Last auf dem Gepäckträger

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.26-103 / 3 Fehlerpunkte

An einem Zebrastreifen hält auf dem rechten Fahrstreifen ein Lkw an. Sie fahren auf dem linken Fahrstreifen. Wie verhalten Sie sich?

Zügig weiterfahren, wenn Sie vor dem Lkw keine Fußgänger sehen

Warten, weil Fußgänger die Fahrbahn überqueren könnten

Warnzeichen geben und den Lkw überholen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-020-B / 3 Fehlerpunkte

Die Straßenbahn ist an der Haltestelle gerade zum Stehen gekommen. Unter welchen Voraussetzungen dürfen Sie mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-020-B

Wenn ein- oder aussteigende Fahrgäste nicht behindert werden

Wenn Sie die Fahrgäste mit der Hupe gewarnt haben und diese daraufhin stehen bleiben

Wenn eine Gefährdung ein- oder aussteigender Fahrgäste ausgeschlossen ist

Zum nächsten Thema:

Testforum zum Üben
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