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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Karo88
21.08.2006, 12:59 Uhr

Motor stirbt trotz getretener Kupplung ab

Ich habe ein technisches Problem.

Wenn der Motor meines Autos kalt ist und ich ihn starte stirb er ab. Ich muss also immer zuerst ein paar mal fest aufs Gas treten damit der Motor warm wird.
Das zweite Mal starten geht grade noch so, aber wenn er nochmal abstirbt würd ich das Auto warscheinlich nicht mehr starten können.
An der Batterie kann es nicht liegen, denn ich hab vor einem Monat eine neue reinmachen lassen.
Weiß vielleicht jemand woran das liegen könnte?

#114019

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Antworten wurden nicht auf Richtigkeit geprüft.
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21.08.2006, 13:07 Uhr

zu: Motor stirbt trotz getretener Kupplung ab

da mehrer gründe vorliegen können und du nicht geschrieben hast, um was für einen motor es sich handelt, kann man nur raten. ein besuch in der werkstatt deines geringsten misstrauens wird nötig sein.
selbst wenn wir hier den fehler finden würden, wirst du nicht darum herumkommen.

holger

#114020

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Karo88
21.08.2006, 13:18 Uhr

zu: Motor stirbt trotz getretener Kupplung ab

Ich hab nen BMW 318 E36 EZ 93

Mir ist schon klar, dass ich um einen Werkstattbesuch warscheinlich nicht herum komme, aber ich wollt mich vorab mal informieren was es vielleicht sein kann um nicht so leicht abgezockt zu werden.

#114022

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22.08.2006, 02:56 Uhr

zu: Motor stirbt trotz getretener Kupplung ab

Da stimmt was mit der Einstellung nicht. Das sollte nicht sooo teuer werden.

#114168

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-008 / 3 Fehlerpunkte

Wann darf bei dieser Ampel mit Grünpfeilschild nach rechts abgebogen werden?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-008

Wenn nur einzelne Fußgänger geringfügig behindert werden

Wenn eine Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger und Fahrzeuge im Querverkehr, ausgeschlossen ist

Wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger und Fahrzeuge im Querverkehr, ausgeschlossen ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen berücksichtigen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002

Die Bremswirkung wird besser, wenn kein Getriebegang eingelegt ist

Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen

Der Bremsweg ist im Gefälle länger als in der Ebene

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.04-106-B / 3 Fehlerpunkte

Womit müssen Sie hier rechnen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.04-106-B

Dass Sie entgegenkommende Fahrzeuge erst spät erkennen

Dass sich Ampeln von den bunten Leuchtreklamen kaum abheben

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