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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern butterflyFX
16.12.2011, 01:01 Uhr

Rückwärts um die Kurve fahren -- brauche Tipps....

Hallo,

hatte heute in der Fahrstunde zum ersten mal dieses "Rückwärts nach rechts um die Kurve" fahren -- und war leider eine ziemliche Katastrophe :( war viel zu hektisch, zu unsicher, entweder wollte ich "zuviel machen" (bzw zu sehr einlenken) oder war zu zögerlich und kam dann zu weit weg vom Bordstein..... aaaaaaargh!

Bin daher für alle Tipps dankbar, also: wie am besten heranfahren? -- wieviel einlenken (mein Fahrlehrer meinte heute: "als Daumenregel etwa eine habe Lenkradumdrehung" wäre für die meisten Kurven passend?) ....und wann? -- dass ich dazu tendiere, immer etwas zu schnell/unruhig zu fahren, weiss ich bereits.... wie da am besten die Geschwindigkeit einteilen (z.B. genauso wie in Spielstrassen, also: erster Gang und mit Schrittgeschwindigkeit "rollen lassen", oder mit schleifender Kupplung fahren?).

Fragen über Fragen ;) würde mich über Antworten sehr freuen.
Danke :)

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern butterflyFX
16.12.2011, 11:46 Uhr

zu: Rückwärts um die Kurve fahren -- brauche Tipps....

Ah, sorry, hatte ich vergessen: mache PKW, also Klasse B.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Peg
16.12.2011, 18:49 Uhr

zu: Rückwärts um die Kurve fahren -- brauche Tipps....

Hallo Umleitung, ich komme zwar rückwärts um jede Kurve, wäre aber damit überfordert, Anhaltspunkte dafür zu geben.
Deshalb würde ich deine Ausführungen auch nicht kritisieren wollen.
Doch fiel mir auf, dass @butterflyFX von der B- Ausbildung spricht, deine Antworten aber *Die Kombination dort hinstellen* beinhaltet, oder auf die Grundfahrausbildung zu BE eingehen.
Ich denke, es geht @butterflyFX einzig darum,das Auto allein um die Kurven zu bringen. Egal, um welche.
Wenn es da also Unterschiede zum Gespann geben sollte, wäre ich dir für eine Erklärung dankbar.

LG von Peg,
die zwar keine Probs dabei hat, nen PKW rückwärts um jede Ecken zu scheuchen, aber mit einer Kombination -rückwärts um die Ecke- den Schweiß literweise lässt. ;o)

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-103 / 3 Fehlerpunkte

Auf nebeneinander liegenden Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung endet ein Fahrstreifen. Sie befinden sich auf dem nicht durchgehend befahrbaren Fahrstreifen. Welches Verhalten ist richtig?

Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen

Umittelbar nach dem ersten Hinweis auf die Fahrbahnverengung in den durchgehend zu befahrenden Fahrstreifen einordnen

Beim Einordnen in den durchgehenden Fahrstreifen stets zuerst fahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-108-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-108-B

Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

Der blaue Lkw darf zuerst abbiegen

Ich darf vor dem Radfahrer abbiegen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-006-B / 3 Fehlerpunkte

Wie müssen Sie sich hier verhalten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.2.37-006-B

Abwarten, bis der grüne Pfeil erlischt

Zügig links abbiegen

Erst den Gegenverkehr durchfahren lassen