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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Schoki
06.01.2007, 16:56 Uhr

Kurbelwellensensor - ein paar Fragen

Hallo Foris!

Gestern bin ich mit meinem Auto stehen geblieben. Er ging aus und nicht wieder an. Nachdem ich 30 Min. auf die gelben Engel gewartet habe, ging er auch schon wieder. Der Mann meinte, der Kurbelwellensensor sei defekt. Den habe ich mir dann direkt austauschen lassen in der Werkstatt.

Nun sagte man mir, wenn er defekt gewesen wäre, dann wäre das Auto ja gar nicht mehr angesprungen. Er tat es aber nach 30 Min. wieder und was anderes wurde nicht gefunden.

Desweiteren stand auf meiner Werkstattrechnung "Impulsgeber Kurbelwelle ersetzen" mit der Menge 5...also 5x 6,20 €. Ist das korrekt?

Gruß,
Schoki

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Lothar
08.01.2007, 16:25 Uhr

zu: Kurbelwellensensor - ein paar Fragen

5 mal 6,20 EUR sind 5 Arbeitseinheiten für das Ein- und Ausbauen des Sensors. Wenn da nicht noch sowas wie "1 Kurbelwellensensor - 13,50 EUR" steht, dann wurde er nicht getauscht, sondern nur ausgebaut, für i.O. befunden und wieder eingebaut. Diese Arbeiten werden natürlich berechnet.
Gruß
Lothar

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-126 / 3 Fehlerpunkte

Worauf weist dieses Verkehrszeichen hin?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-126

Auf das Ende einer Zone mit einer

- zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h

- Richtgeschwindigkeit von 30 km/h

- vorgeschriebenen Mindestgeschwindigkeit von 30 km/h

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-108-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist richtig?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-108-B

Ich darf vor dem Radfahrer abbiegen

Der blaue Lkw darf zuerst abbiegen

Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-108-B / 3 Fehlerpunkte

Worauf stellen Sie sich hier ein?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.06-108-B

Dass der entferntere Radfahrer nach links pendelt

Dass beide Radfahrer ohne Pendelbewegungen dicht am Bordstein weiterfahren

Auf stark schwankende Fahrweise des Radfahrers mit der Last auf dem Gepäckträger