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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern ms-checker
15.03.2007, 19:44 Uhr

Führerscheinklasse T, Starrdeichselanhänger, Rückwärtsfahren

Hi community,

Ich mache gerade die Führerscheinklasse T.
Das, was ich euch jetzt frage, ist zwar nicht bestandteil der Prüfung, jedoch muss ich es in den Fahrstunden machen.
Folgendes: Ich habe einen Traktor und einen Starrdeichselanhänger. Jetzt will ich rückwärts in eine Einmündung einfahren. Die Einmundüng ist von meiner Sicht links hinten.
Wie muss ich jetzt zuerst lenken, damit ich die "Biegung" bekomme. Meiner Meinung nach, muss ich nach RECHTS lenken.
Ist das richtig? Für eure Antworten herzlichen Dank

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern DaRealAd
15.03.2007, 20:41 Uhr

zu: Führerscheinklasse T, Starrdeichselanhänger, Rückwärtsfahren

Beim Starrdeichselanhänger musst du zuerst in die Gegenrichtung, also Rechts lenken. Dadurch drehst du den Anhänger in die richtige Richtung, dann musst du Links gegenlenken, damit das Zugfahrzeug ebenfalls um die Kurve fährt.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern ms-checker
15.03.2007, 22:02 Uhr

zu: Führerscheinklasse T, Starrdeichselanhänger, Rückwärtsfahren

Super, danke für die Antwort.

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-001 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie tun, wenn Sie den Fahrstreifen wechseln wollen?

Auf nachfolgenden Verkehr achten

Vor dem Fahrstreifenwechsel immer stark abbremsen

Fahrstreifenwechsel rechtzeitig ankündigen

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-002 / 3 Fehlerpunkte

Wann müssen Sie vor einem Bahnübergang warten?

Wenn rotes Blinklicht aufleuchtet

Wenn ein Bahnbediensteter eine weiß-rot-weiße Fahne schwenkt

Wenn sich die Schranken senken

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002 / 3 Fehlerpunkte

Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen berücksichtigen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-002

Die Bremswirkung wird besser, wenn kein Getriebegang eingelegt ist

Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen

Der Bremsweg ist im Gefälle länger als in der Ebene