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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung
 möppi64 28.09.2008, 21:39 Uhr
Und wieder umgefallen :-((
Hallo zusammen,
Ich hatte tatsächlich gedacht, meine Umfaller aus der Fahrschule 'ad Akta' legen zu können.
Nachdem ich inzwischen knapp 600 km mit meinem Motorrad gefahren bin, habe ich es heute auf die Seite gelegt - aus dem Stand umgefallen :-((.
Der erste Lack ist also ab. Das hat mir doch einen ordentlichen Dämpfer verpasst. Wenn ich mir wenigstens erklären könnte, wie das passiert ist, könnte ich es in Zukunft abstellen. Aber ich weiß beim besten Willen nicht, was ich da gemacht habe. Hoffentlich wiederholt sich das nicht.
Betroffene Grüße
Möppi
 möppi64 28.09.2008, 21:53 Uhr
zu: Und wieder umgefallen :-((
... oh vielen Dank für den Hinweis ;-)
Aber nein, ich glaube, das könnte ich nachvollziehen.
Lillie 29.09.2008, 16:05 Uhr
zu: Und wieder umgefallen :-((
Hallo Möppi,
das passiert wirklich jedem mal, mach Dir nicht zu viele Sorgen drum.
Ich habe anfangs mein Möp ein paarmal hintereinander umgeschmissen, bei lappischen Situationen - das wäre alles vermeidbar gewesen, aber ich war irgendwie nervös und verkrampft so zu Anfang -
hat mich sehr geärgert, obwohl das Motorrad zum Glück vorher schon viele Kratzer hatte.
Inzwischen habe ich nicht nur aus meinen dämlichen Anfängerfehlern gelernt, sondern kenn mein Möp auch besser. Ich reagiere schneller und fang es geschickter ab, wenn es umzukippen droht. Und ich rangier es lockerer, macht mir alles nun viel weniger aus.
Ich kann Dir nur raten: einfach viele Alltagssituationen meistern: vorwärts und rückwärts aus Lücken schieben, wenden, einparken... all diese Dinge, wo das Möp kippelig wird...
Also, lass Dir dabei so wenig wie möglich von anderen helfen, dann lernst Du Dein Motorrad immer besser kennen, auch wenn man gegen Umfaller nie gefeit ist. Aber zunehmende Vertrautheit mit dem 200kg-Klops gibt einfach ein sicheres Gefühl...
liebe Grüße
Lillie
möppi64 29.09.2008, 16:30 Uhr
zu: Und wieder umgefallen :-((
Hallo Ihr,
ich habe heute noch mal mit meinem FL telefoniert und von ihm gehört, dass auch er sein eigenes Motorrad schon auf der Straße liegen hatte. Das hat mich doch ein bisschen beruhigt. Obwohl ich mich trotzdem sehr über mich ärgere.
Das Rangieren - zumindest, wenn ich draufsitze - geht eigentlich ganz gut. Außer, wenn die Straße auch nur einen Ansatz von Neigung in irgendeine Richtung zeigt und ich ein wenig schräg dazu stehe. Ich habe dann immer das Gefühl, auf die Bremse treten zu müssen. Aber das tu ich dann so fest, dass ich gar nicht mehr von der Stelle komme und abwürge. Ich glaube, das war auch gestern mein Fehler.
Dann waren da noch Straßenbahnschienen, die mich irgendwie irritiert haben, weil ich nicht wusste, wie ich am besten darüber hinweg komme und es kam Gegenverkehr. Ich glaube, das alles zusammen hat mich dann so nervös gemacht, dass ich einfach nur noch umfallen konnte.
Ich glaube, ich werde mich mal überwinden und des öfteren mal ganz alleine ausfahren, damit ich mich dann auch nicht unter Druck gesetzt fühle, wenn ich nicht schnell genug nachkomme.
Also, erst mal vielen lieben Dank für euren Zuspruch und liebe Grüße von
Möppi
Hollywood 29.09.2008, 20:13 Uhr
zu: Und wieder umgefallen :-((
Ich würde sagen, erst mal ordentlich kacken gehen und dann das Motorrad verkaufen. Dann kann sowas nicht mehr passieren ;-)
möppi64 29.09.2008, 20:51 Uhr
zu: Und wieder umgefallen :-((
... na, da spricht ja wohl ein echter Experte
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-108 / 3 Fehlerpunkte
Was müssen Sie tun, wenn Sie sich diesem Verkehrszeichen nähern?
Geschwindigkeit verringern
Geschwindigkeit erhöhen
Durch schnelle Lenkbewegungen den Unebenheiten ausweichen
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.22-105 / 3 Fehlerpunkte
Darf eine Ladung nach vorn über das Kraftfahrzeug hinausragen?
Ja, wenn die Ladung gekennzeichnet ist
Ja, wenn die Ladung oberhalb einer Höhe von 2,50 m nicht mehr als 50 cm hinausragt
Ja, es reicht, wenn der Fahrer in seiner Sicht nach vorn nicht behindert wird
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.19-109 / 3 Fehlerpunkte
Was bedeutet dieses Verkehrszeichen?
Es ist immer zu warten, wenn sich ein Schienenfahrzeug nähert
Hinweis auf vorhandene elektrische Oberleitungen
Der Schienenverkehr hat immer Vorrang
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