Reißverschlussverfahren:
Zahn um Zahn...
»Wie ist es eigentlich sinnvoller beim Reißverschlussverfahren:
Soll man bis zum Ende durchfahren oder sich schon ganz früh einfädeln?«
Die Straße lang genug ausnutzen.
Vorausschauendes Fahren zahlt sich immer aus. Mit »Straße ausnutzen«
ist auch nicht etwa gemeint, dass man bis zum bitteren Ende auf das Hindernis
zufahren sollte, um sich schließlich vor irgendein beliebiges Fahrzeug zu
quetschen.
Aber im anderen Extremfall verschenken manche Fahrer den knappen Verkehrsraum,
indem sie viel zu früh die Spur wechseln. Wo noch hunderte Fahrzeuge fahren
könnten, wird stattdessen das Stau-Ende nach hinten durchgereicht. Deshalb
werden insbesondere an Autobahnbaustellen bereits entsprechende Schilder aufgestellt,
die darum bitten, die bestehenden Freiräume wirklich auszunutzen. Es empfiehlt
sich bei zähfließendem Verkehr auf der Autobahn, frühestens 50
Meter vor dem Hindernis mit dem Fahrspurwechsel zu beginnen. Das macht auch deshalb
Sinn, weil die nachfolgenden Fahrer das Hindernis dann bereits erkennen können
und nicht »auf Verdacht« die Spur wechseln, nur weil der Vordermann
dies tut.
Und hier wieder der Appell an alle Beteiligten: Niemand soll auf stur schalten,
weil ihm der Fahrstil des Anderen nicht gefällt. Am Wechselpunkt lässt
jeder den Nebenmann einfach einfädeln und sorgt so für Stau- und Stressabbau.
Und wenn mal gleich zwei oder drei Fahrzeuge zusammen herüberkommen, hat
man wahrscheinlich nur einen zu netten Eindruck gemacht.
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-103 / 3 Fehlerpunkte
Auf nebeneinander liegenden Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung endet ein Fahrstreifen. Sie befinden sich auf dem nicht durchgehend befahrbaren Fahrstreifen. Welches Verhalten ist richtig?
Umittelbar nach dem ersten Hinweis auf die Fahrbahnverengung in den durchgehend zu befahrenden Fahrstreifen einordnen
Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen
Beim Einordnen in den durchgehenden Fahrstreifen stets zuerst fahren
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.40-118 / 3 Fehlerpunkte
Womit müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen rechnen?
Mit einer Erweiterung der Fahrbahn auf drei Fahrstreifen
Mit plötzlichem Bremsen der Vorausfahrenden
Mit einem Stau
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-102 / 3 Fehlerpunkte
Auf einer Fahrbahn mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung endet ein Fahrstreifen. Wie haben sich die Fahrer auf dem durchgehenden Fahrstreifen zu verhalten?
An den wartenden Fahrzeugen vorbeifahren, notfalls Warnzeichen geben
Den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen den Übergang nach dem Reißverschlussverfahren ermöglichen
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